这几款车型在外洋销量好的不行,在海内却没人当宝看

这几款车型在外洋销量好的不行,在海内却没人当宝看

这几款车型在外洋销量好的不行,在海内却没人当宝看。如今海内的汽车市场形势年夜好 ,对于于很多比力有实力的合资车企来讲中国的汽车市场确凿可以或许给他们带来很是年夜的利润,以前很多其实不器重海内市场的一些车企此刻也最先纷纷转入,在海内确凿有不少合资车卖的相称火 ,今朝最受接待的就是日系以及德系,有些车型虽然说做的不错可是假如不克不及精准的定位到海内消费者多需求那末再好的产物可能也销量欠安 。可能在海内卖的很是火的车型到了外洋没人稀罕,而在外洋销量奇高的车来到中国后却发明底子卖不动 ,下面说到的这几款车型都是在外洋销量很是好的车,但此刻海内却没人拿它们当宝。

第一款车是现代途胜,这台紧凑型SUV在前几年的时辰在海内的销量长短常好的 ,可是近几年来韩系车总体的影响力不行了,以前呈现的质量问题使患上途胜的口碑和销量一直下滑,而现代好像对于于如许的问题已经经不想再起劲 ,刚推出车型不久就年夜幅降价也是坑了不少现代的车迷。不外途胜这台车在外洋的销量很好 ,去年在全世界SUV销量榜上排在第四,在各方面做患上比力平衡,并且性价比高一直是这台车的法宝 ,但这台车在海内的销量今朝确凿比力惨,究竟海内此刻的合资车企浩繁,有更多的车型可选又何须入手有些不厚道的途胜呢?

第二款车是标致308S ,这台作为欧洲年度销量最佳的车型中的一款两厢车进入海内后却受到了冷眼 。与高尔夫比拟,这台车在海内的上市时间其实不占上风,而今朝价格亲平易近的两厢车中高尔夫险些是站在了老年夜的位置并且无人可以或许撼动。并且标致308S进入海内的机会也有些不合错误 ,以前海内不少消费者在买车的时辰比力注重经济,选择车型的时辰也更喜欢一些更为小巧的两厢车,但如许的时代终于已往了 ,以年夜气为主的选择理念也让两厢车的时代徐徐退去,再者就是标致在海内的态度一直飘忽不定,而不少人对于于这个品牌早已经再也不相信 ,终极这台车也是只能下市了。

第三款车是铃木维特拉 ,铃木这个品牌在海内的职位地方自己就比力小众,专注于小型车研发的铃木今朝在海内其实是混不下去,总体以年夜气唯美的选车不雅念也已经经申明这已经经不是铃木的时代了 ,维特拉这台车的定位实在其实不太精准,起首不少选择小型SUV的人群一般在预算上都不太多,可是维特拉的价格则又有些高 ,再者这台车在宣传也很少 。在外洋很受接待,但这台铃木的主力军在海内的月销量也仅能连结在两千摆布。

第四台车是丛林人,这台SUV也是斯巴鲁在海内销量最高的一台车了 ,可是若以及同级别车型比拟它的销量其实有些暗澹,按说斯巴鲁的策动机技能可所以一年夜卖点,可是旗下车型却销量欠安。因为海内保有量不高 ,是以这台车的售后店也很少,维护成本较高也让很多人其实不选择这台车 。

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